Finnlines

2026年7月，我们乘坐Finnlines公司的“Finnstar”号轮船从赫尔辛基前往特拉维明德。在赫尔辛基的登船手续从11点30分就开始了，而原定时间应为12点。办理登船手续的工作人员非常友善，整个过程顺利且高效。之后便开始等待，因为要等到13点30分左右才能上船。上船过程也井然有序、组织良好。客舱……我们住的是一间四床位的外部舱房（A4），位于8层甲板，我们的车也停在那里。舱房很大且设施齐全。 房间里有一个可用钥匙上锁的保险箱。 健身房位于11层甲板，设施良好，配有两台跑步机、一台椭圆机以及一台划船机。 建议预订餐饮套餐，菜品选择非常丰富。开放时间会通过广播在整个船上进行通知。一般来说，船上的广播系统会播放大量自动录音的提示语，而这些其实可以也应该减少。这种广播实际上削弱了乘客在船上可能获得的舒适体验。我们之前乘坐过ColorLine的船，那里的广播更为周到且富有格调。相比之下，Finnlines的广播则更像是在军营里下达命令。许多通知都写在纸条上并贴在船上的各处，因此即便没有广播，信息也很容易获取。也许Finnlines可以对此加以改进。 在抵达前两小时，广播通知称将收回床上用品和毛巾，事实也确实如此。之后房间里就再也没有毛巾了，需要上厕所的人只能自己想办法了。就在那时，一位清洁女工甚至没敲门就打开了我们的房间门。当时确实时间很紧迫。 在特拉沃明德的卸货过程大约花了30分钟，遗憾的是，那些在赫尔辛基最先完成办理登机手续的车辆最后才被卸下。

服务与质量严重下滑。价格贵得离谱，Mare Baltikum餐厅的食物糟糕透顶，上下船的流程混乱不堪。故障频发。